薄壁鍛造件差速器半軸齒輪聯接件,用於傳遞變速箱輸出的扭力,爲車輛行進提供動力傳輸。主要載荷爲扭轉力矩。
鍛造法蘭處外徑相對杆部較大,但杆部直徑較小,同時,法蘭中心的孔徑較大,即壁厚較薄。由於這些因素的存在,給鍛造帶來瞭一定的困難,要做到近淨成形難度有所提升
鍛造難點
⑴金屬流動複雜,容易産生如折疊、覆蓋等鍛造缺陷。
⑵内腔空間較大,料坯分配困難,容易産生鍛造撕裂。
⑶法蘭邊的直徑較大,法蘭邊厚度較薄,工藝設計難度大,金屬流動困難,容易産生鍛造不充足,或鍛造折疊。
⑷爲達到近淨成形,産品表面容易産生氧化,形成表面麻點或表面氧化皮脫落産生的表面凹坑。
⑸中心部位的孔徑較大,且較深,容易發生粘上沖頭的現象。
⑹法蘭處有6個台階,鍛造過程中有氣體殘留,容易産生氣體壓縮導緻的鍛造不足的現象。

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