（1）鋁鍛件工廠鍛件在國際上是一種發展趨勢。因爲汽車輕量化具有重要意義（降低油耗，減少環境污染），歐美日汽車巨頭都紛紛投入大量人力、财力研究降低汽車重量，採用鋁合金代替鋼材制作部分零件。例如，日本對鋁合金研發投入巨大人力和物力，2009年日本鋁合金鍛件産量30459t，占模鍛件總量2.7%，本田汽車公司2004年10月發表戰略報告中指出，每輛轎車将使用200kg鋁合金零件（約占轎車總重量20%），其中40kg是鋁鍛件。
鋁合金鍛件在國際上是一種發展趨勢
，大多數鍛件用於汽車車橋、底盤構件，例如鋁合金輪毂和鋁控制臂。據統計，鋁鍛件在世界鍛件總量中的占比由1985年的0.5%上升到2002年15%。随著節能環保的發展，今後鋁合金鍛件必将有很大發展。
（2）鋁合金鍛件發展迅速。近年來，汽車用鋁合金鍛件獲得快速發展，由於全球氣候變暖，能源緊張。另外，消費者要求乘車舒适
，操控靈活，這些都對汽車工業提出嚴峻挑戰，加快汽車工業輕量化發展（轎車重量減輕10%，油耗降低8％～10%）。根據會議資料介紹，美國每輛轎車鋁合金使用量（鍛件、沖壓件）達到36.3%，歐洲和日本每輛轎車鋁合金使用量超過自重15%以上，而國産轎車上鋁合金使用量較少。汽車專家預測，今後将有越來越多鋁合金鍛件替代鋼質鍛件。
另外，高速列車輕量化也促使採用鋁合金零件，例如，某鍛造企業就生産高速列車7075高強度鋁合金鍛件。

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